汽車品牌:奧迪
創立時間:1899年
代表車型:A6L
品牌歷史:1899年,奧古斯特·霍希創立了一家名為A.Horch&Cie的汽車公司。后來由于內部糾紛,霍希轉而離開并創辦了全名為Horch Automobil-Werke GmbH的汽車公司,但卻由于名稱雷同被控告,所以只好改用Horch的拉丁文——Audi為公司命名。奧迪汽車的四環商標則源自創立初期的四家公司,即當時的德國四大汽車廠:Audi、DKW、Horch以及Wanderer。1932年,這四家公司合并為汽車聯盟,以此抗衡梅賽德斯·奔馳公司。歷經二戰在內的多次挫折后,汽車聯盟于1965年并入大眾汽車集團,成為獨立的子公司。1985年,Audi NSU Auto union正式更名為Audi AG,簡稱奧迪。
1968年,奧迪在全新的C1平臺上,研發出了旗下首款中大型轎車——奧迪100。該車的頂配版本搭載了最高功率為74kW(100Ps)的直列四缸發動機,這也是車名中“100”的由來。
現款A6L的代號為C7,在引入國內投產時對車身進行了加長。全新的外觀設計緊跟潮流,無論靜動之下,都散發著陣陣寒氣,仿佛隱匿于世外的武林高手,看似平凡卻又城府頗深。
A6L采用了優雅的環抱型內飾設計,不同材質及配色拼接出了豪華的氛圍,精致的工藝與豐富的科技配置也大大提升了內飾質感。伸縮式懸浮屏幕巧妙地節省了中控區域空間。
現款A6L共有四種動力配置,其中TFSI車型搭載直列4缸1.8L渦輪增壓發動機,30FSI車型搭載V6 2.5L自然吸氣發動機,45TFSI與50TFSI車型均搭載V6 3.0L機械增壓發動機,并且有著不同的調校。
汽車品牌:福特
創立時間:1903年
代表車型:Mustang
品牌歷史:福特汽車公司由亨利·福特創立,并于1903年公司化。創立初期,福特向道奇兄弟購買汽車底盤,并搭配自己的水平對置雙缸發動機生產汽車。當時的生產方式是兩到三個工人一組,從零件制造到銷售訂單都由一組工人負責到底。此時車廠的生產效率較為低下,每天只能生產幾部車。于是亨利·福特開創性地使用了流水線生產模式,并憑借著超高的效率,引領了美國制造業一次翻天覆地的改革創新。
二戰后,美國各大汽車廠商紛紛推出了大排量高性能肌肉車,但這些車型的價格往往超出了美國年輕人所能承受的范圍。于是福特便推出了一款性能強勁,但價格平易近人的緊湊型跑車Mustang。
Mustang的出現開創了新的“Pony Car”熱潮,并在歷經多年曲折發展后,于2013年推出了第六代車型。該車依舊繼承了長車頭、短車尾的設計,并用犀利的線條打造出了濃郁的肌肉感。
作為一輛主打運動的肌肉跑車,Mustang的內飾簡約大方。硬朗平直的線條呈T型分布,勾勒出了質樸而又精練的內飾氛圍。三輻式方向盤也使用了經典的造型,承載著前輩的運動血統。
Mustang共有兩款動力配置可選,其中直列四缸2.3T發動機可以爆發出213kW(314Ps)的最高功率,V8 5.0L發動機的最高功率則為310kW(422Ps)。與它們匹配的是6擋手自一體變速箱。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。